Pozrite sa na novú raketu Glen Glen spoločnosti Blue Origin, ako prichádzajú s týmito videami zo zákulisia

Niekoľko videí od Modrý pôvod ukážte pokrok v dizajne svojej najnovšej rakety New Glenn, pretože spoločnosť sa chystá na prvé štartovanie budúci rok.



Štátna spoločnosť vo Washingtone zverejnila v posledných dňoch zábery, ktoré ukazujú vývoj motorov BE-3U, ktoré budú poháňať horný stupeň rakety, stavbu kapotáže užitočného zaťaženia alebo „nosový kužeľ“, ktoré budú počas štartu držať satelity a ich nové sklá- opevnené centrum riadenia misie na mysu Canaveral na Floride.



BE-3U je variantom motora BE-3PM, ktorý už lietal na suborbitáli Nový Shepard raketa, povedal Blue Origin vo videu na YouTube, ale nový motor využíva teplo iným spôsobom. Teplo, ktoré poháňa turbíny v motore, je rovnaké ako teplo používané v hlavnom spaľovacom cykle, takže existuje iba jedno zariadenie, ktoré sa „zapáli“ alebo zapne, aby sa motor dostal do prevádzky.

Video: Výroba nového raketového motora Blue Glen spoločnosti Blue Origin
Súvisiace: Obrovská raketa New Glenn spoločnosti Blue Origin na obrázkoch



Obrázok 1 zo 7

Pohľad na kapotáž užitočného zaťaženia pre Blue Origin

(Obrazový kredit: Blue Origin)

Pohľad na kapotáž užitočného zaťaženia rakety Blue Origin New Glenn.



Obrázok 2 zo 7

Nádrže pre posilňovače prvého stupňa Blue Origin

(Obrazový kredit: Blue Origin)

Nádrže pre posilňovače prvého stupňa rakety New Glenn Blue Origin sú postavené vo výrobnom závode spoločnosti v Cape Canaveral na Floride.



Obrázok 3 zo 7

Modrý pôvod

(Obrazový kredit: Blue Origin)

Výrobný závod spoločnosti Blue Origin v New Glenne sa nachádza v Exploration Parku, neďaleko Kennedyho vesmírneho strediska, na myse Canaveral na Floride.

Obrázok 4 zo 7

Letecký pohľad na Blue Origin

(Obrazový kredit: Blue Origin)

Letecký pohľad na testovacie zariadenie motorov Blue Origin v západnom Texase, kde sa testujú motory BE-3U pre horný stupeň New Glenn.

Obrázok 5 zo 7

Blue Origin vykonáva test motora vo svojom zariadení v západnom Texase.

(Obrazový kredit: Blue Origin)

Blue Origin vykonáva test motora vo svojom zariadení v západnom Texase.

Obrázok 6 zo 7

Umelec

(Obrazový kredit: Blue Origin)

Umelecká ilustrácia rakety New Origin New Glenn na štartovacej ploche.

Obrázok 7 zo 7

Umelec

(Obrazový kredit: Blue Origin)

Umelecká ilustrácia letiacej rakety Blue Origin New Glenn.

Dvojica nových motorov bude počas letov poháňať horný stupeň New Glenn. Kritická kontrola dizajnu bola dokončená minulý rok a teraz spoločnosť pracuje na testovaní hardvéru, dodali predstavitelia.

„[Keď] sa dostaneme k skutočnej zábave alebo„ horúcemu ohňu “tohto motora po prvýkrát ... vtedy sa skutočne naučíme, či je náš motor správny,“ povedal Tim Hinerman, hlavný riaditeľ programového manažmentu spoločnosti Blue Origin v motory, vo videu.

Ďalšie nové video ukazuje časti konštrukcie kapotáže užitočného zaťaženia New Glenna, ktorá je súčasťou rakety, v ktorej satelity a ďalšie užitočné zaťaženie cestujú do vesmíru.

Video: Prvá rozsiahla kapotáž rakety Blue Origin New Glenn

Diváci môžu vidieť, ako sa raketa stretáva v spoločnosti výrobný závod na myse Canaveral , ako aj od niektorých vyšších manažérov dohliadajúcich na program.

„Je dimenzovaný tak, aby sa zmestil takmer o 50% viac ako ďalší konkurent,“ povedal vo videu Jarrett Jones, senior viceprezident programu New Glenn. Dodal, že 22-stopová (7 metrov) kapotáž je v skutočnosti taká veľká, že by sa do nej zmestila súčasná, menšia raketa-New Shepard.

'Dali sme zákazníkom novú príležitosť navrhnúť satelity spôsobom, akým ešte neboli,' povedal Jones.

Všeobecne platí, že väčšie kapotáže umožňujú prelet komplexnejších satelitov do vesmíru. Alternatívne by mohol byť priestor využitý pre viacero menších satelitov (napríklad cubesats), ktoré budú vypustené na rovnakú obežnú dráhu.

Tretie video ponúka detailný pohľad na veľkú nádrž opakovane použiteľného posilňovača prvého stupňa New Glenna. Prvá etapa bude poháňaná kombináciou kvapalného kyslíka a kvapalného metánu a spoločnosť Blue Origin si kladie za cieľ opätovné použitie zosilňovačov New Glenn až 100 -krát. Nádrže sa vyrábajú aj vo výrobnom závode spoločnosti na myse Canaveral.

Video: Nová opakovane použiteľná nádrž novej rakety Glenn - Aktualizácia výroby

Časti nového centra riadenia misie Blue Origin v raketovej továrni New Glenn predstavený v nedávnom tweete , pričom diváci môžu vidieť jednotlivé riadiace stanice (plné niekoľkých obrazoviek počítačov), biele podlahy a bočné steny so sklenenými stenami. Modré žiarovky pod každým stolom a rozsiahla zakrivená sada stropných svetiel osvetlia ovládače počas ich práce.

Pohľad dovnútra na naše dokončené riadenie misie v raketovej továrni #NewGlenn. pic.twitter.com/65FAhPBbgh 11. marca 2020

Pozrieť viac

Spoločnosť sa zameriava na civilných, komerčných a vojenských zákazníkov tejto rakety, ktorú bude možné opakovane použiť (aby sa znížili náklady na štart) a uvádza sa, že je schopná štartu za 95% poveternostných podmienok (aby sa znížila možnosť meškania letov), podľa webu Blue Origin . Raketa je tiež dodávaná v niekoľkých konfiguráciách, ktoré umožňujú letieť s väčším užitočným zaťažením do vesmíru, ako napríklad popruhové posilňovače, ktoré zvýšia ťah.

Zatiaľ čo New Glenn je stále vo vývoji, druhá raketa Blue Origin - New Shepard - má zatiaľ takmer dokonalú sériu cez tucet letov. Na poslednej misii v decembri 2019 raketa vypustila do vesmíru niekoľko satelitov zameraných na obchod, výskum a vzdelávanie. Nové Glenn je v súčasnosti naplánované na uvedenie na trh prvý let v roku 2021 .

Sledujte Elizabeth Howell na Twitteri @howellspace . sledujte nás na Twitteri @Spacedotcom a ďalej Facebook .

PONUKA: Ušetrite najmenej 56% s našou najnovšou ponukou časopisov!

Časopis Všetko o vesmíre vás zavedie na úžasnú cestu cez našu slnečnú sústavu i mimo nej, od úžasnej technológie a kozmických lodí, ktoré umožňujú ľudstvu vydať sa na obežnú dráhu, až po zložitosť vesmírnych vied. Zobraziť dohodu